Die ersten 5 Kunden: 50 € + Fahrt

Erst prüfen, dann bezahlen

Mobiler Gebrauchtwagen-Check in Deutschland, den Niederlanden und Belgien. Diagnose, echter Kilometerstand, Lackmessung und Bericht am selben Tag.

Ein echtes Problem

Der Verkäufer sagt 98 000 km

Im Tacho sieht alles gut aus. Das Serviceheft ist „leider verloren“.

Ich schließe die Diagnose an. ABS-Steuergerät und Getriebe erinnern sich anders.

89 340 km Unterschied. Das sind tausende Euro Reparatur, die der Verkäufer „vergessen“ hat.

TachoOK
km
98 000 km
0+Prüfpunkte
0 kmEinsatzradius
0 Tagbis zum Bericht
0 SprachenUA · DE · EN

Leistungen

Wobei ich helfe

Check eines VW Passat vor dem Kauf
01

Check vor dem Kauf

Ich komme zum Verkäufer und prüfe das Auto komplett, bevor du bezahlst.

  • Fehlerspeicher aller Steuergeräte
  • Echter Kilometerstand aus mehreren Steuergeräten
  • Lackschichtmessung der Karosserie
  • Unterboden, Undichtigkeiten, Reifen, Batterie
  • DPF und AdBlue bei Diesel
129 €Erste 5: 50 € + Fahrt
Fahrzeugdiagnose
02

Computer-Diagnose

Kontrollleuchte an und die Werkstatt hat erst nächste Woche Zeit? Ich komme und erkläre, was los ist.

  • Motor, Getriebe, ABS, Airbag
  • Live-Daten der Sensoren
  • Erklärung in einfachen Worten
  • Wie dringend es ist
49 €Anfahrt in Aachen inklusive
Fernprüfung per Video
03

Check per Video

Das Auto steht 200 km entfernt? Ich fahre hin, du schaust live per Videoanruf zu.

  • Du siehst alles in Echtzeit
  • Ich stelle deine Fragen an den Verkäufer
  • Diagnose, Karosserie, Kilometerstand
  • Bericht, Fotos, Videos und Argumente zum Verhandeln
179 €+ Fahrt ab 30 km
Autosuche mit Komplettservice
04

Autosuche komplett

Du nennst Budget und Wünsche. Ich suche, sortiere aus, prüfe und helfe beim Kauf.

  • Suche in DE, NL und BE
  • Anrufe bei Verkäufern mit den „unbequemen“ Fragen
  • Check der 2–3 besten Autos
  • Verhandlung und Hilfe mit den Papieren
ab 299 €Je nach Budget

Unsicher, was passt?

Schick mir den Link zur Anzeige, ich berate dich.

Schreiben →

40+ Prüfpunkte

Was ich prüfe

Ziehen ← →
01

Elektronik

  • Fehlerspeicher aller Steuergeräte
  • Live-Daten
  • Airbags, ABS, ESP
  • Multimedia und Komfort
02

Kilometerstand

  • Daten aus mehreren Steuergeräten
  • Servicehistorie
  • TÜV-/HU-Berichte
  • Verschleiß an Lenkrad und Pedalen
03

Karosserie & Lack

  • Lackmessung an jedem Teil
  • Spaltmaße
  • Spachtelspuren
  • Scheibenkennzeichnung
04

Motor & Getriebe

  • Kaltstart
  • Undichtigkeiten und Geräusche
  • Öl und Flüssigkeiten
  • DPF und AdBlue
05

Fahrwerk & Unterboden

  • Rost
  • Stoßdämpfer und Lager
  • Bremsen
  • Reifen und DOT-Datum
06

Innenraum

  • Klimaanlage
  • Elektrische Funktionen
  • Wasserschäden
  • Gerüche und Verschleiß
07

Papiere

  • Fahrzeugbrief und -schein
  • FIN an Auto und Papieren
  • Serviceheft
  • Anzahl der Halter
08

Probefahrt

  • Schaltverhalten
  • Lenkung
  • Bremsverhalten
  • Auffällige Geräusche

Das Messgerät lügt nicht

Was der Käufer sieht und was ich sehe

Nach einer guten Reparatur sieht man den Unfall nicht. Aber Werkslack ist überall gleich dick, Spachtel nicht. Zieh den Regler.

  • 80–160 µm: Werkslack
  • 160–300 µm: nachlackiert
  • 300+ µm: Spachtel, Unfallschaden
Auto aus der Anzeige
112 µm 410 µm 215 µm 118 µm
⟷
Foto aus der Anzeige Meine Messung

Bericht am selben Tag

Nicht „sieht ganz okay aus“

Du bekommst einen klaren Bericht und mein ehrliches Fazit: kaufen, verhandeln oder weitersuchen.

  • Grün: in Ordnung
  • Gelb: bald fällig, mit Kosten
  • Rot: entscheidend für den Kauf

Auf Deutsch, Englisch oder Ukrainisch.

CARCHECK · BERICHTBeispiel
VW Passat B8 2.0 TDI · 2017
KilometerGleich in 4 Steuergeräten
ElektronikKeine aktiven Fehler
BremsenScheiben vorne, ~250 €
ReifenDOT 2019, ~400 €
KarosserieKotflügel links 410 µm
MotorTrocken, läuft ruhig
Fazit: verhandeln, −1.200 €
DEAL?

Einsatzgebiet

Ich komme bis 300 km

Deutschland, Niederlande und Belgien. In NL und BE gibt es oft interessante Autos zu guten Preisen, aber blind kaufen ist riskant.

DEKöln, Düsseldorf, Dortmund, Frankfurt
NLEindhoven, Rotterdam, Amsterdam
BELiège, Brüssel, Antwerpen

Bis 30 km ab Aachen ist die Anfahrt inklusive. Darüber nenne ich die Fahrtkosten vorab.

So funktioniert's

Drei Schritte zum entspannten Kauf

1

Anzeige schicken

Link oder Marke, Modell und Ort.

2

Preis und Termin

Inklusive Fahrt, ohne Überraschungen. Meist in 1–3 Tagen.

3

Check und Bericht

Den Bericht mit Fotos bekommst du am selben Tag.

Die ersten 5 Kunden:
50 € + Fahrt.

Kompletter Check vor dem Kauf. Sonst nichts.

Platz sichern →

Preise

Preise ohne Überraschungen

Diagnose49 €

Fehlerspeicher aller Steuergeräte mit Erklärung.

Check vor dem Kauf129 €

Diagnose, Kilometerstand, Lackmessung, Sichtprüfung, Bericht.

Erste 5: 50 € + Fahrt
Check per Video179 €

Dasselbe per Videoanruf, plus Argumente zum Verhandeln.

Autosucheab 299 €

Suche, Anrufe, Check von 2–3 Autos, Hilfe beim Kauf.

Zum Vergleich: Stationäre Prüfungen kosten etwa 89–199 €, aber du musst das Auto selbst hinbringen. Mobile Dienste verlangen rund 290–360 €.

Artur, CarCheck

Über mich

Hallo, ich bin Artur

Ich lebe in Aachen und helfe Menschen, kein Problemauto zu kaufen. Ein Gebrauchtwagen kann perfekt aussehen und trotzdem einen manipulierten Tacho, Unfallschäden oder Elektronikfehler haben.

Ich prüfe jedes Auto, als würde ich es selbst kaufen, und erkläre alles in einfachen Worten. Auf Deutsch, Englisch oder Ukrainisch.

Artur · CarCheck

FAQ

Häufige Fragen

Wie lange dauert der Check?

Meist 1–1,5 Stunden vor Ort. Den Bericht schicke ich am selben Tag.

Muss ich beim Check dabei sein?

Nein. Du kannst dabei sein, per Video zuschauen oder einfach den Bericht bekommen.

Und wenn das Auto schlecht ist?

Dann hat sich der Check schon gelohnt: Du hast kein Problem für tausende Euro gekauft. Ich sage ehrlich, wenn ein Auto nichts taugt.

Prüfst du beim Händler oder nur bei Privatverkäufern?

Beides. Den Termin mit dem Verkäufer mache ich selbst oder gemeinsam mit dir aus.

Wie bezahle ich?

Bar oder per Überweisung nach dem Check. Den Preis inklusive Fahrt nenne ich vorab.

Prüfst du auch Hybride und E-Autos?

Ja, Basisdiagnose, Karosserie und Kilometerstand. Für einen tiefen Batterietest sage ich dir, wo das geht.

Kontakt

Auto gefunden?Schick mir den Link.

Schreib mir Marke, Modell und Standort. Ich nenne dir Preis und Termin.